齒輪減速電機的加工
信息來源：澳德森江浪 | 發布日期：2020-12-14 10:25:22 | 瀏覽量：944
文章摘要：在現在出產中，各個行業機器上都需要使用到斜齒輪減速電機,那么機器始終是機器，肯定會泛起一些小的故障，那么，減速機在齒輪加工時需要留意什么？減速機齒輪加工工藝余量應考慮工件的結構外形、出產數目、車間設備前提及工人技術等級等各項因素，酌情選取。在高溫正火處…
在現在出產中，各個行業機器上都需要使用到斜齒輪減速電機,那么機器始終是機器，肯定會泛起一些小的故障，那么，減速機在齒輪加工時需要留意什么？
減速機齒輪加工工藝余量應考慮工件的結構外形、出產數目、車間設備前提及工人技術等級等各項因素，酌情選取。在高溫正火處理后的粗車工序時，應留夠滲碳淬火滲碳層、精車，精磨各項余量，在此工序齒部尺寸應按同圖車成，不必留量。
減速機齒輪加工工藝余量應考慮工件的結構外形、出產數目、車間設備前提及工人技術等級等各項因素，酌情選取。在高溫正火處理后的粗車工序時，應留夠滲碳淬火滲碳層、精車，精磨各項余量，在此工序齒部尺寸應按同圖車成，不必留量。
在斜齒輪減速電機齒輪滾刀粗滾齒工序時，應留夠齒形、齒向在滲碳、淬火時的變形余量及半精刮齒量，磨齒余量等。在斜齒輪減速電機滲碳后的粗車多余非滲碳層部位時應留出淬火變形量，粗車余量等。在斜齒輪減速電機淬火后的精車工序時應留出磨外圓的余量。在用硬質合金滾刀精刮齒時，只需留出磨齒余量即可。
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