凸緣軸承蓋的特點是拆卸和調整滾動軸承方便快捷。但與嵌入式軸承蓋相比，零件總數較多，規格型號較大，外觀不雅觀。如果大家在整個使用減速器的過程中已經掌握了攪拌機減速器，對后續的操作會造成很大的傷害，一般會出現很多難以處理的情況。

卡簧是檢修孔。每次拆卸機蓋時，帶座軸承孔的制造和制造精度仍然相互連接。滾動軸承孔應經過精加工后，發動機蓋應與箱座的連接凸緣配有拆卸卡簧。在箱體縱向兩側連接凸緣時，對稱箱體應為對稱的2孔插座，防止誤拆。加油塞換油時，污水處理廢水和清洗液應已經放在箱座底部，油池的位置應設置放入油孔，通常用油塞堵塞放入油孔，加油塞與箱體焊接面之間應加防水堵漏密封環。隨著區域經濟的快速發展，減速器的選擇不再純化，正確定位銷售商品的可靠性。

準確展示選擇更好減速器的要求，選擇維修孔，掌握合適的減速器攪拌機訂購銷售，更強烈地展示選擇的目的。掌握選擇的根本聯系，定位于近年來銷售市場減速機銷售信息，整合市場銷售，選擇迅速增強，確保選擇區域，減速機選擇，成為熟練快速發展的準確定位，使所有銷售商品，越來越客觀，選擇應用價值高，建立區域減速機的應用目的。

為了提高密封性的預期效果，只要拆卸時在箱體拓撲優化表面涂上偏硅酸鈉或密封膠，由于粉細砂嚴密，表蓋就無法打開。因此，引擎蓋經常連接到凸緣的適當位置，并生產～兩個絲孔，擰緊啟箱用的圓柱端或平端啟箱螺釘。轉動啟箱螺釘可以抬起上蓋。

大、中、小齒輪減速器也沒有啟箱螺釘。啟動蓋子時，螺絲刀應撬開蓋子。啟箱螺釘的規格不能與凸緣連接。地腳螺釘齒輪齒條減速器的拆卸和維護一直是維護人員頭疼的問題。在很多前提下，齒輪齒條減速器因維護不立即損壞或難以維護而損壞，導致建筑工程無常進行。因此，建議維修人員立即進行維護，并立即進行維護。